Une Graisse à haute performance
La graisse Super stabil EP est une graisse à base de savon de lithium, très homogène et d’aspect butyreux. Elle existe sous 4 grades NLGI: EP0, EP1, EP2, EP3.
Cette graisse à haute performance se caractérise par une grande stabilité à haute température et une résistance à fortes charges.
Elle est disponible en plusieurs grade NLGI et différents types d’emballages : en fût métallique de 180kg, en estagnon de 17kg, en seau de 4,5kg et en boite de 0,8kg.
| Caractéristiques | ||||
|---|---|---|---|---|
| Couleur | Ambrée | Ambrée | Ambrée | Ambrée |
| Savon | Lithium | Lithium | Lithium | Lithium |
| Grade NLGI | EP0 | EP1 | EP2 | EP3 |
| Pénétration | 355 - 385 | 310 - 340 | 265 - 295 | 220 - 250 |
| Point de goutte | > 180 | > 185 | > 185 | > 185 |
| Nature d’huile de base | Minérale | Minérale | Minérale | Minérale |
| Température d’utilisation | -25 à +110 °C | -25 à +120 °C | -20 à +130 °C | -15 à +150 °C |
- Les graisses EP2 et EP3 sont particulièrement destinées à la lubrification des paliers roulements devant fonctionner à des vitesses de rotation élevées et sur une plage étendue de température.
- La graisse EP2 est utilisable en usage général pour l’automobile, le transport, les Travaux publics, l’industrie.ou à rouleaux, paliers lisses, rotules, articulations, cardans, châssis ...etc. ou à rouleaux, paliers lisses, rotules, articulations, cardans, châssis ...etc.
- La graisse EP3 est une graisse ferme pour les roulements de ventilateurs, moteurs électriques, roulement de cylindres de laminoirs, galets, fours de cimenteries.
- Les graisses EP0 et EP1 sont destinées à la lubrification des réducteurs, variateurs de vitesse, pour le graissage centralisé de colonnes de presses, des glissières, des poids lourds et engins de génie civil
- Un faible couple résistant
- Une bonne injectabilité
- Une grande stabilité au cisaillement mécanique
- Une bonne résistance à l’oxydation (faible création de cendre)
- Un bon comportement sur une large plage de température
- Une tenue exceptionnelle au malaxage prolongé
- Une protection des surfaces contre la corrosion
